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澳门财神线上娱乐网址,空间不占优势,凯迪拉克XT4动力操控表现如何?实测告诉你



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澳门财神线上娱乐网址,上一部分,车宇世界主要为大家解析了凯迪拉克xt4在乘坐空间、后备箱以及储物空间等方面的表现。整体上而言,凯迪拉克在这方面的表现,并不占据优势,尤其是与可能的竞争对手宝马x1相比,逊色不少。本部分,车宇世界将持续为大家介绍凯迪拉克xt4在动力以及操控等方面的表现。

动力操控

动力上,全系搭配2.0t发动机,匹配9at变速箱,其中发动机最大马力241ps,最大扭矩350牛·米。熟悉通用汽车的消费者应该知道,通用家的2.0t可以说是同级车型中动力最为澎湃的,不过这次的xt4可能会让你有所失望,2.0t还是那个2.0t,只不过在调教上保守了不少,只有241匹。

先谈谈动力感受,的确,在保守的调教之下,其加速的那种澎湃感肯定是减弱了,与之匹配的9at变速箱虽然在前五个档位的换挡上还表现出稍微的紧致感,但毕竟档位过多同时调教偏舒适,速度上去后就能明显感受到它的换挡反应还是不够快,当然平顺性没有问题。

另外,这次的这个2.0t还带有闭缸技术,在高速巡航时行车电脑会从四缸运转变回两缸运转,对燃油经济性有一定的帮助。

在操控及底盘质感上,方向盘的转向手感没有问题,但是转向的反应不快,车头的动作甚至有些迟滞的感觉。同时,其底盘整体也是偏舒适调教,行车时对车厢内舒适性的保持也是在同级中处于上流水准,只不过就是在经过一些连续起伏的路面时感觉悬架的晃动,回馈到车内还是有一定的抛离感,其在弯道的表现也是不太灵活,有种开船的感觉,当然了这的确是很美系。

​对了,中高配开始的xt4就是四驱车型了,厂家对其四驱系统所持有的技术也是颇为自豪,但经过一顿实测下来,这个四驱系统不过是提高了高速行驶以及湿滑路面上的稳定性,各位消费者也不用太认真。

下一部分,我们将主要根据实际评测过程,为大家集中展现凯迪拉克xt4在实际用车过程中的槽点,以便让大家购车之时能够做到心知肚明。

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